El impacto del Mundial 2026 en la movilidad del Metro CDMX
Durante el Mundial 2026, la Ciudad de México experimentó un incremento significativo en el uso del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC). La red fue pieza clave para facilitar el traslado de miles de aficionados, tanto nacionales como extranjeros, que acudieron a los partidos disputados en el Estadio Ciudad de México y en el Estadio Azteca.
Datos y operaciones durante los partidos en el Estadio Ciudad de México
Según informó Adrián Rubalcava, director del STC Metro, durante las cinco jornadas en que se jugaron partidos en el Estadio Ciudad de México, la Línea 2 del Metro transportó a un total de 2 millones 273 mil 700 usuarios. Esta línea, que conecta Cuatro Caminos con Tasqueña, fue la principal vía de acceso para los asistentes al Coloso de Santa Úrsula.
En el mismo período, las líneas 1, 3 y 6 también ampliaron sus horarios y servicios, logrando que la cifra total de usuarios en toda la red superara los 7 millones. Esto refleja la alta demanda generada por el evento internacional, que movilizó a una gran cantidad de espectadores y turistas en las semanas de competencia.
Operación y logística en horarios nocturnos y días clave
Rubalcava detalló que durante los partidos en horario nocturno, en los que México jugó en la fase eliminatoria, se implementó un dispositivo especial. Este incluyó una elevada disponibilidad de trenes en circulación y trenes de reserva, para garantizar la movilidad de quienes regresaban del estadio o participaron en festivales en la zona centro.
El desempeño eficiente de la Línea 2 se atribuye a la inversión constante en mantenimiento del material rodante y las vías, aspectos que, aunque no son visibles para los usuarios, resultaron fundamentales durante el operativo especial. La red mantuvo su funcionamiento sin reportar averías ni retrasos, incluso en condiciones climáticas adversas.
Rehabilitación y expansión de la Línea 2 del Metro
La culminación de la remodelación de la Línea 2 ocurrió el 7 de julio, con la entrega oficial de las obras por parte de la jefa de Gobierno, Clara Brugada. La estación Hidalgo fue uno de los puntos destacados, donde se realizaron cambios en iluminación y colocación de candelabros.
Tras la intervención, la línea opera con 34 trenes, un incremento del 21% respecto a los 28 convoyes previos. La obra buscó reducir los tiempos de espera y sostener la demanda en una de las rutas con mayor afluencia, utilizada por más de un millón de personas diariamente.
Entre enero y mayo de 2026, el STC registró aproximadamente 407 millones de viajes, de los cuales más de 63 millones correspondieron a la Línea 2. Esto representa el 15% de la demanda total de la red, consolidando su papel durante el evento mundialista.
¿Qué sigue? La inversión en infraestructura y operación del Metro CDMX continúa, con el objetivo de mantener la eficiencia y capacidad ante futuras demandas. La experiencia del Mundial 2026 deja en evidencia la importancia de la movilidad en eventos de gran escala y la necesidad de fortalecer estos sistemas para responder a picos de afluencia.
