Mercado de motos en Perú proyecta duplicar ventas en 2026

Date:

El mercado peruano de motocicletas en auge: ventas proyectadas para 2026

El mercado peruano de motocicletas prevé alcanzar las 600,000 unidades vendidas en 2026, lo que representa el doble de las cifras registradas en 2023, según informes oficiales publicados el 9 de julio de 2026. Este crecimiento refleja una expansión sin precedentes en el sector, impulsada por la necesidad de alternativas de movilidad en las zonas urbanas y las limitaciones del transporte público.

Factores que impulsan el crecimiento del sector

El aumento en la demanda de motocicletas se atribuye a varias tendencias. La congestión vehicular en las grandes ciudades y el deseo de evitar el uso del transporte público han llevado a miles de peruanos a optar por vehículos de dos ruedas. Gonzalo Burgos, gerente comercial de la empresa Mavila, afirmó que el mercado de motos en Perú crece a un ritmo del 40 % en 2026, tendencia que se mantiene a nivel global. Burgos añadió que “no solamente en el Perú, el mundo está creciendo en motos”.

La moto como medio de movilidad eficiente y accesible

La consolidación de la moto como medio de movilidad en Perú responde también a su costo competitivo frente a otros medios de transporte, además de la facilidad de acceso a financiamiento y la variedad de modelos disponibles para diferentes perfiles de usuarios. El ticket promedio de una motocicleta en Perú oscila entre 6,000 y 7,000 soles, lo que la hace una opción accesible para familias, jóvenes y trabajadores independientes.

Dinámica del mercado y desafíos

El sector se caracteriza por una marcada fragmentación y volatilidad. Actualmente, en Perú operan más de 300 marcas de motocicletas, aunque muchas de ellas presentan una permanencia inestable. Gonzalo Burgos advirtió que “de las 300 marcas, puedes comprar una y al mes siguiente ya no está en la tienda”, reflejando la fragilidad del mercado, donde la formalidad convive con la debilidad institucional.

El proceso de ensamblaje en Perú se realiza a partir de unidades importadas bajo modalidades CBU (casi armadas) y CKD (totalmente desarmadas). Este modelo responde a la necesidad de reducir costos logísticos, afectados por el aumento en los precios de fletes internacionales, impactados por el alza del petróleo y la coyuntura global. Perú no fabrica motocicletas, sino que ensambla unidades importadas, lo que limita el desarrollo de una industria local robusta.

Retos y oportunidades para el sector

Uno de los mayores obstáculos es la ausencia de políticas públicas que fomenten la fabricación local de componentes o la industria nacional. Aunque existen licencias para fabricar, no hay incentivos tributarios efectivos. El Impuesto selectivo al consumo (ISC) para motos importadas es del 10 %, sin mecanismos diferenciados para quienes generan valor agregado en el país. Burgos afirmó que “en el país no hay ningún fomento a la industria nacional”, a diferencia de países como Colombia o Argentina, donde políticas específicas han favorecido la instalación de fábricas y proveedores.

El crecimiento del sector no se distribuye de manera homogénea. Regiones como la selva y el norte concentran usuarios con mayor tradición en movilidad en moto, mientras que Lima ha mostrado un crecimiento reciente, impulsado por la congestión vial y cambios en los hábitos de consumo.

Perspectivas y el futuro del mercado de motocicletas

El auge del mercado de motos genera oportunidades de empleo y desarrollo, pero también requiere mayor regulación y protección al consumidor. La demanda de servicios asociados, como talleres especializados, seguros y financiamiento, abre nuevas posibilidades para empresas del sector automotriz.

La expansión del parque de motocicletas refleja una transformación en la movilidad urbana y responde a las nuevas necesidades sociales y económicas. Gonzalo Burgos concluyó que “el mercado de motos está creciendo más rápido que nunca” y que esta tendencia se mantendrá en los próximos años, consolidando a la moto como un pilar clave del transporte en Perú.

¿Qué pasos seguirán las autoridades para fortalecer la industria nacional y regular mejor el mercado? La respuesta determinará en gran medida el desarrollo sostenible del sector en los años venideros.

Síguenos en en telegram - nuestro canal de Marabunta Política

Compartir:

Suscribirse

spot_imgspot_img

Popular

Más similares
Related

Playa del Carmen despliega más de 1,300 elementos en operativo de seguridad Verano Mundialista 2026

La presidenta municipal de Playa del Carmen, Estefanía Mercado,...

Playa del Carmen invierte 25 millones de pesos en repavimentación de puente y avenida

El Ayuntamiento de Playa del Carmen invirtió más de...

Puerto Morelos retira más de 4,000 toneladas de sargazo en lo que va de 2026

El Ayuntamiento de Puerto Morelos retiró más de 4,000...

Othón P. Blanco destaca finanzas sanas por reducción de deuda pública

El Ayuntamiento de Othón P. Blanco destacó finanzas municipales...