Alerta por la presencia de flotas pesqueras extranjeras frente a Perú
La presencia de grandes flotas pesqueras extranjeras, en particular de China, frente a las costas sudamericanas, vuelve a ser motivo de preocupación en el debate sobre la sostenibilidad de los recursos marinos. En las últimas semanas, organizaciones ambientales y el sector pesquero han expresado su inquietud por la concentración de embarcaciones industriales cerca del límite marítimo peruano, una zona estratégica para la economía vinculada al mar.
¿Cuántas embarcaciones están en la zona?
Imágenes recientes difundidas por el Movimiento Ecologista del Perú muestran una extensa concentración de embarcaciones pesqueras chinas a aproximadamente 220 millas de Mollendo, en el sur del país. Según la organización, alrededor de 300 buques permanecen en esa área, muy cerca del límite de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) peruana, lo que genera preocupación por la posible depredación ilegal de recursos marinos.
El aumento de flotas extranjeras en el Pacífico sur
La actividad de flotas extranjeras en el Pacífico sur es una problemática recurrente para los especialistas en temas marítimos. En los últimos años, embarcaciones industriales de gran capacidad han incrementado sus operaciones en áreas cercanas a la jurisdicción marítima de países como Perú, Ecuador y Chile. Durante 2024, se reportó que operaron 1.359 embarcaciones dentro de las 500 millas náuticas frente a Perú, de las cuales 525 corresponden a barcos chinos, lo que representa el 38% del total en esa zona.
¿Por qué China tiene la mayor flota en la región?
Expertos señalan que China posee la mayor flota de pesca de aguas distantes del mundo. La expansión de estas operaciones respondería, en parte, a la disminución de recursos en otros espacios marítimos explotados históricamente por esa potencia pesquera. La presencia de estas flotas ha generado inquietud entre los países de la región, que temen la sobreexplotación de especies clave como la pota y el calamar gigante.
Impacto en los pescadores peruanos y en los mercados internacionales
La actividad de las flotas extranjeras también afecta a los pescadores artesanales peruanos, quienes dependen de recursos como la pota. Además, compradores internacionales de calamar gigante han expresado preocupación por proyectos legislativos en Perú y Chile que podrían facilitar la entrada de más embarcaciones a la actividad extractiva, aumentando la presión sobre estos recursos y poniendo en riesgo la sostenibilidad de la cadena de suministro.
Propuestas legislativas y su posible impacto
En Perú, una propuesta legislativa busca reabrir permisos para embarcaciones artesanales que no completaron procesos de formalización, lo que podría permitir la entrada de más barcos y aumentar la presión sobre especies como la pota. La iniciativa, impulsada por el congresista José Pazo Nunura, ha recibido observaciones del Ministerio de la Producción y de organismos técnicos y ambientales, que advierten sobre los posibles efectos negativos en la pesca responsable y en los avances en manejo sustentable.
¿Qué sigue en la lucha por la protección de los recursos marinos?
Mientras tanto, la comunidad internacional y los países de la región continúan debatiendo sobre cómo regular la presencia de flotas extranjeras en áreas clave. La vigilancia, el control y la regulación son aspectos que aún generan dudas y que, según expertos, deben fortalecerse para evitar la sobreexplotación y garantizar la sostenibilidad de los recursos marinos en el Pacífico sur.
¿Qué opinan los actores involucrados? ¿Es posible regular la actividad pesquera extranjera sin afectar los intereses económicos de los países? La discusión sigue abierta y requiere de decisiones responsables y sustentables para proteger la riqueza marina de la región.
