Implementan nueva facultad para agentes en la Ciudad de México
El 23 de junio de 2026, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México anunció el inicio de una estrategia de ordenamiento vial en siete alcaldías, mediante la cual elementos de la Policía Auxiliar (PA) y de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) podrán levantar boletas de sanción por faltas al Reglamento de Tránsito.
¿Qué implica esta medida?
Según el comunicado oficial, los agentes seleccionados por las Subsecretarías de Control de Tránsito y de Desarrollo Institucional, a través de la Universidad de la Policía, fueron capacitados para aplicar sanciones conforme al reglamento. La medida busca fortalecer el control en la vía pública y mejorar el cumplimiento de las normas viales en la capital.
¿En qué alcaldías operarán los agentes?
- Cuauhtémoc
- Iztapalapa
- Xochimilco
- Álvaro Obregón
- Miguel Hidalgo
- Cuajimalpa
- Iztacalco
En Xochimilco, por ejemplo, el operativo recae en el Sector 73 con indicativo “Excalibur”, que cuenta con 200 elementos. En Iztapalapa, la tarea corresponde al Sector 56, conocido como “Cobra”.
¿Qué antecedentes tienen estos cuerpos policiales?
La Policía Auxiliar de la Ciudad de México fue fundada en 1925 y, desde entonces, ha tenido como misión brindar protección y vigilancia a personas y bienes, además de colaborar con la SSC en operativos para mantener el orden en la vía pública. Por su parte, la Policía Bancaria e Industrial inició operaciones en 1941, con funciones específicas en instituciones bancarias y en la protección de valores y personas.
¿Qué papel jugará la colaboración internacional?
La capacitación de los agentes contó con el apoyo de Bloomberg Philanthropies, organización que opera en más de 700 ciudades y 150 países, y que invirtió en 2025 aproximadamente 4 mil 300 millones de dólares en proyectos de seguridad vial y otras áreas. La organización, fundada por Mike Bloomberg, busca fortalecer la innovación en el sector gubernamental y mejorar la seguridad en las calles.
¿Qué se busca con esta medida?
El objetivo es que los agentes puedan aplicar sanciones de manera efectiva en las alcaldías donde se implementa el operativo, contribuyendo a un mejor ordenamiento vial y a la reducción de faltas al reglamento. La medida también refleja un esfuerzo por profesionalizar y ampliar las funciones de los cuerpos policiales en la capital.
¿Qué sigue?
Este despliegue de agentes sancionadores en siete alcaldías marca un paso importante en la estrategia de control vial en la Ciudad de México. La pregunta que surge es si esta medida logrará reducir las infracciones y mejorar la convivencia en las calles, o si generará controversia por su implementación y alcance.
Para más análisis sobre las políticas de seguridad y movilidad en México, visita Marabunta Política.
